据外媒消息，德国当地时间11月26日，奥迪已经与劳资委员会达成基本协议，计划在2025年前裁员9500人，并简化德国两家工厂的运营。据悉，此举能够为奥迪节省60亿欧元，节省的成本将用于加快企业向数字化和电气化转型。
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转型电动化已经成为全球汽车行业的趋势，而伴随着车企的转型，势必会做出一些调整，同时也会带来一些新的机遇与挑战。
对于此次裁员，奥迪表示，随着企业的转型将新增2000个工作岗，以加强其在电动化和数字化方面的技术实力，新增岗位将优先从内部转化。同时，奥迪表示这将有助于确保奥迪经营销售回报率实现9%-11%之间的长期目标。裁员计划是按照人口结构曲线进行的，并将推出提前退休计划。值得注意的是，奥迪管理层也将进行相同比例的裁减。
另外，根据奥迪与劳资委员会达成的协议，本来裁员后奥迪将把剩余约5万名德国员工的就业保障延长至2029年底，并将从2021年起完善公司养老金计划。
不只是奥迪，同为豪华品牌的奔驰和宝马也在今年宣布裁员计划。
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11月14日，戴姆勒宣布，将削减旗下梅赛德斯-奔驰汽车部门的员工数量，其中包括在全球范围内裁减的1100个领导职位，这约占其管理层的10%。卡车业务削减的人工成本也将超过三亿欧元，另外固定成本还将压缩2.5亿欧元。裁员目标是在2022年底之前节省10亿欧元，以节约成本，实现向自动化和电动化的转型。
