我国高速公路免费一般都集中在节假日，一些自驾旅游或自驾回老家的人会在这段时间出行，虽然省了高速费用，但这也导致了交通拥堵，交通事故频发。
全国人大代表庹庆明日前表示，现有的高速免费政策为“集中时段免费”，车辆过度集中造成“逢免必堵”，增大了群众出行时间成本和交管疏通难度。
因此，建议对于七座及以下的小型客车，高速公路免费由“国家重大节假日免费”改为“核定里程数免费”。
据了解，中国目前拥有机动车4亿多辆，其中轿车3亿多辆，大部分家庭都拥有汽车，这个建议一定程度上对大多数人都有好处。
根据目前《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》安排，在春节、清明节、劳动节和国庆节四个国家法定节假日，7座及以下小型客车享受高速免费通行政策。免费时段以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
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新京报贝壳财经讯 （记者白昊天） 3月6日，贝壳财经记者自东风汽车官方了解到，第十四届全国人大代表、东风商用车车辆工厂首席技能师王建清为今年两会带来了七条建议，涉及节假日高速免费、公务采购新能源车等领域。
