最近两天，车圈被湖北的超级大促销席卷，最高补贴9万元，12万元就能买到雪铁龙C6、标志508L，带动了不少消费者。很多4S店表示目前已经无法接单，连展车都卖掉了。这一波由地方与车企一起策划的降价，犹如一条“鲶鱼”般，迅速撬动其他地区和企业跟进，“大降价”呈现蔓延趋势。这是正是新能源汽车开启降价之后，对于燃油车的席卷。
这背后最大的功臣可能就是比亚迪，尤其是开年发布的秦PLUS DM-i 2023冠军版，堪称是一记“大招”，直接降价到9.98万元起，彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
对比以往的10万元巨头卡罗拉、轩逸、朗逸等，秦PLUS DM-i 2023冠军版配置高、价格低、油耗低，最重要的还能纯电行驶，能上绿牌。
