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央企电车发展不如特斯拉?国资委回应“单独考核”(热搜)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-06 00:23:14  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:33

3月5日上午,第十四届全国人民代表大会第二次会议在人民大会堂举行开幕会。在开幕会结束后举行的首场“部长通道”集中采访活动中,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓表示,国资国企工作核心是推进高质量发展。我想用三个字来讲我们今年准备怎么推进高质量发展,高就是高水平的协同,质就是质的有效提升,量就是量的合理增长。张玉卓表示,这些都需要有好的政策,从国资政策来讲,主要是出资人要激励国有企业大胆创新,要破除一些影响高质量发展的体制机制、政策障碍,比如国有这几家新能源汽车企业发展不够快,不如特斯拉,不如比亚迪,我们调整政策,对中央这三家汽车企业,对新能源汽车单独考核。“我们要注意到汽车行业全世界都是这样子,燃油车在很有优势的情况下,同一个集团推进新能源汽车一开始投入比较大,如果对它考核当期利润,它就不太容易全速推进新能源汽车。”张玉卓表示,我们出政策,就是要破除这个障碍,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。张玉卓还指出,今年前两个月形势持续向好,央企的汽车销售量增长15%。“对做好今年国资国企的工作,我们是充满信心的。”当日下午,与一汽、东风、长安三家汽车央企相关的个股集体拉涨。其中,东风汽车直线拉升涨停,一汽解放、一汽富维、长安汽车、东风科技等跟涨。

央企电车发展不如特斯拉?国资委回应“单独考核”

公开信息显示,今年1—2月,中国一汽整车销量再攀新高,累计达44.8万辆,同比增长17.7%。在新能源汽车规划上,中国一汽旗下的活动品牌计划到2028年累计推出11款纯电动车型和11款插电式混合动力车型;奔腾品牌则计划未来3年打造7款新能源车型。东风集团也很重视新能源汽车业务转型。旗下的岚图汽车1—2月累计销量1.02万辆,同比增长285%。

 

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