10月26日，美国海军在南海发生了两起飞机坠海事故。下午2时45分左右，一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”直升机从“尼米兹”号航母起飞执行任务时坠入南海，3名飞行员获救。不到一个小时后，同样从该航母起飞的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在起飞过程中也坠入海里，两名飞行员成功弹射获救。这一消息迅速成为网络热点，引发广泛关注。
事件发生后，美国总统特朗普在“空军一号”专机上回应称，可能是燃油质量不好导致了事故。他不认为有人蓄意破坏，并表示会进行调查。这个说法有一定道理，因为坠毁的两架飞机使用的是同一种航空煤油，即美军通用的JP-8喷气燃油。如果燃油出现问题，确实可能导致机械故障，甚至发动机推力丧失或停机。
然而，军用航空燃油是高级别军用物资，航母上专门配备油料检测人员定期检测。燃油问题可能源于多个方面，例如来源上的问题或老旧航母储油舱漏水。值得一提的是，“尼米兹”号是美国海军现役最老的航母，舰龄已达50年，这趟航行是它最后一次出任务。此前，该航母曾因储水舱漏水被迫中断训练紧急返港。
近年来，美军在南海多次发生事故，引发了关于“南海魔咒”的讨论。这些事故包括多起撞船、失踪和坠机事件。外交部发言人郭嘉昆指出，美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。南海距离美国本土遥远，美军来此纯属劳师远征，但为了维持霸权地位，仍不断展示军事力量。这种行为不仅对自身造成损失，还加剧了地区紧张局势。
