今年2月12日，中国团队打破了“纸飞机飞行最远距离”的吉尼斯世界纪录后，又挑战了“纸飞机飞行最长滞空时间”的世界纪录，并创造了31.22秒的成绩。不过这是否能成为新的世界纪录，还需等待吉尼斯官方认证。
3月24日，吉尼斯官方确认由饶翀逸、王承昊、唐帅、刘力文、杨仕安、贾思熠、潘秭辰组成的中国团队以31.22秒的成绩刷新了“纸飞机飞行时间最长”的吉尼斯世界纪录，将原纪录延长了两秒。
此前，“纸飞机飞行时间最长”世界纪录停滞多年：1983年至1998年，美国挑战者肯·布莱克伯恩四次刷新世界纪录，成绩定格在27.6秒；2009年和2010年，日本挑战者户田拓夫用他设计的“空中之王”两次打破世界纪录，成绩为29.2秒。此后，户田拓夫创造的29.2秒世界纪录长达15年未被打破，被认为是最强机型。
中国团队本次打破“纸飞机飞行最长滞空时间”世界纪录采用了自主设计的两款新机型：“Wind Voyager-UR”（饶翀逸以国产经典纸飞机“风行者”为原型改进）和“Unite”（王承昊设计的新机型“天应”）。王承昊表示，他们只是想证明中国人设计的纸飞机同样可以站在世界之巅。
2月11日挑战当天，主投手饶翀逸先用“Wind Voyager-UR”纸飞机投出了29.53秒的成绩，打破了旧纪录。随后他又用“Unite”纸飞机将世界纪录刷新至31.15秒；饶翀逸体力透支后，刘力文作为替补投手，用“Unite”纸飞机创造了31.22秒的最高纪录。
得知成绩通过吉尼斯官方认证后，刘力文表示非常开心，能够两次打破世界纪录是天时地利人和的结果。平时很难把全国各地的纸飞机高手聚到一起挑战世界纪录。此前，刘力文还打破了“纸飞机飞行最远距离”的世界纪录。
吉尼斯官方对中国团队再次打破第二项吉尼斯纸飞机世界纪录给予了高度肯定，认为这群中国少年有意愿、有能力、有信心连续冲击纸飞机领域的高含金量纪录。他们跨越的不仅是2秒的时间差距，更是一道关于“可能性”的心理边界。
