以“领时代·智未来”为主题的2026北京国际汽车展览会，28日迎来公众参观日。在展览会现场，多个重磅车型集中发布，多家车企展台前排起长队，围绕电动化、智能化的最新技术成为关注焦点。来自多个国家和地区的汽车业界人士与媒体记者密集现身，会场内外关于中国汽车技术实力与市场前景的讨论持续升温。智利《第三日报》认为，北京车展已经成为“全球汽车工业最大的创新展示窗口”。当前行业竞争的核心正在从传统机械性能转向软件能力、数据系统和电池技术，这也使中国在新一轮汽车产业变革中占据更加重要的位置。韩国媒体表示，中国汽车行业不再走以往的“高性价比”路线，而是集中展示其在尖端技术方面的实力。即便是传统强势的欧洲汽车品牌，也纷纷与中国本地企业合作，向中国市场抛出橄榄枝。如果说过去中国整车企业依靠价格优势主导全球市场，那么如今它们已逐渐转向通过技术实力与品牌成熟度引领市场趋势。美国“电动汽车”网站主编兰伯特直言：“汽车产业的未来，属于电动化，更属于中国。这并非夸大其词，而是客观现实。”
4月28日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会迎来公众参观日。图为外国参观者在车展现场拍照留念。（视觉中国）
“整整17座展馆”
本届北京车展总展览面积38万平方米，不仅是该车展规模上的历史新高，也刷新全球车展规模纪录。国内外主流整车企业均高规格参展，品牌矩阵覆盖全品类、全领域、全层级。本届北京车展共展出车辆1451台，包含181台首发车型，71台概念车。
