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放大字体  缩小字体 发布日期:2026-07-17 01:33:17  浏览次数:0
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这可能是今天关于「具身智能汽车」最早的雏形。你也可以理解为,这是对人车关系的一次重新定义。重点在于,这是理想对外讲的一个故事,还是这家公司的内核正在发生变化?,从最初的个人网站,到产品IT网站泡泡网,以及后来的汽车之家,他是一名公认的优秀产品经理,且在不同领域不断延长这种生命力。现在,让汽车在人工智能技术背景下,长出新的产品形态,还是他人生命题的延长线。

这可能是今天关于「具身智能汽车」最早的雏形。2024年年底一次媒体访谈中,李想再次明确表态,「汽车是物理世界人工智能最大的应用。如果看清楚这一点,我们应该是一家人工智能企业。」,考虑到传统指令驱动的计算架构在面对AI大规模并行计算时存在效率瓶颈,理想重新设计了数据流架构芯片。所以,理想是国内最早自研基座模型的汽车公司。同时,它是一台AI计算机,处理复杂信息并完成任务;,

未来的理想是一家AI终端公司?,一年后,Livis具身智能系统帮助李想把这个进度条,向前推进了那么一点。不过这些都是基于算力、数据、模型规模和架构同时跃升的结果。就在昨天,理想汽车正式对外给出「具身智能汽车」的完整含义,即同时拥有电动车、职业司机、AI计算机与生活助手四大能力的智能体。
 

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