醉酒后开启车辆的“辅助驾驶”功能上路，是否算作醉驾？今年4月，上海发生了一起特殊的危险驾驶案。一名男子在醉酒状态下使用汽车的“辅助驾驶”功能驾车，不仅发生了交通事故，还在面对警方临检时加速冲卡。
4月17日凌晨，李某酒后开启了汽车的“辅助驾驶”功能，并行驶了约14公里。到达上海中环路万荣路下匝道附近时，与一辆出租车发生了剐擦。事故发生后，前方150米处设卡检查的交警上前处置，但李某未按指示停车，反而加速冲卡，最终被交警拦停。现场测试显示，李某呼出气体酒精含量为每百毫升188毫克。随后他被带往医院进行抽血检验，结果显示其血液中酒精含量为每百毫升201毫克，达到醉驾标准。
4月20日，公安机关依法吊销了李某的机动车驾驶证，并于7月以涉嫌危险驾驶罪将案件移送检察机关审查起诉。检察机关认为，即使使用辅助驾驶功能，驾驶人仍处于驾驶状态，属于酒后驾驶机动车。因此，应以危险驾驶罪对李某提起公诉。
检察官谢丽娟表示，辅助驾驶是辅助而非代替驾驶人驾驶。激活该功能后，实际驾驶任务仍由驾驶人执行。技术进步给生活带来便利的同时，不能成为违法犯罪的借口，智能驾驶也不能免除或减轻驾驶人的法律责任。
8月13日，上海市静安区人民法院开庭审理此案，判处李某拘役三个月，并处罚金人民币九千元。
