在中国广西，江海联运将从蓝图变为现实。新中国成立以来首条国家层面统筹的通江达海运河工程——平陆运河即将于9月开通。这条全长134.2公里的运河自开工建设以来备受瞩目。广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华分析认为，平陆运河的建设开通，将让世界进一步分享中国发展机遇：首先，各国商品将以更便利的物流方式进入中国大市场；其次，运河将极大提升区域内互联互通，加快贸易投资便利化，促进中国与东盟、中国与世界的一体化；最后，作为向新、向绿、向智的样板工程，这条运河将为中国与新兴经济体注入发展新动能。
平陆运河马道枢纽（视觉中国）
承载百年期待的世纪工程
平陆运河的起点——广西南宁横州市新福镇平塘村江口街，坐落在一幅“青山秀水”的画卷中。近处青山叠翠，倒映在江上，远处一条内河货船满载货物，悠悠朝下游驶去。
《环球时报》记者日前到平塘村江口街采访时，碰到几位驱车前来的中年男士，他们在观景平台上眺望河景。被问起此行目的，他们答得干脆：“平陆运河嘛！”一条尚未通航的运河，已成为人们心中即将到来的“大事件”。
为运河而来的游客，渐渐多了起来。平塘村村民孙国旗本是渔民，近来嗅到了旅游商机，在家中做起了餐饮生意。“游客越来越多，于是我老婆拍板，搞起了餐饮——她会炒菜嘛！现在每周末都能有几桌的流水，每个月增收一千多块！”
这里曾是西江水系盐路的重要中转站，20世纪60年代西津水电站蓄水，古村沉入江底，曾经舟楫往来的盐埠贸易，也由此没落。如今，村子又因平陆运河苏醒。
