高速交警硬核喊话龟速压道车 慢不等于安全。国庆假期返程高峰，高速公路上的“龟速车”再次成为热议话题。近日，一段视频显示，一辆白色轿车在隧道前以时速60公里压速行驶，导致后方车辆拥堵。交警通过喊话要求其提速，并在出隧道后靠右行驶。经提醒，该车恢复正常车速。
许多驾驶人认为“开慢点更安全”，但交警和专家指出，慢并不等于安全，超低速行驶同样违法且隐患重重。“龟速车”通常指两种情况：一是违反最低限速规定，如高速公路低于每小时60公里；二是行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常速度，例如高速上开到时速30公里或长时间与大货车并排慢行。
研究表明，车速每降低10公里/小时，道路通行能力会下降约15%。超低速行驶会挤压后方车辆的正常行驶空间，迫使后车频繁减速、变道甚至超车，容易引发追尾、剐蹭或碰撞事故。此外，“龟速车”还可能引发团状拥堵，而这种区域的交通事故概率是普通路段的3至5倍。车辆行驶速度与车流平均速度差值越大，发生事故的概率越高。
高速公路上，左侧快车道是“超车与快速通行”车道，驾驶人必须遵守路面标志标牌的限速要求。如果因为分心、疲劳或不敢开快，长时间低速占用快车道，不仅违法，还会严重影响整条路的通行效率。
国庆长假期间，山西、陕西、江西、山东等地交警开展了针对“龟速车”占用快车道的整治行动。多地交警通过电子巡查和现场喊话，及时纠正低速占道行为。交管部门提醒长途自驾出行者，应提前熟悉高速车道限速规则，行车途中切勿接打手机，避免分心驾驶。尽量匹配车流速度，如需查看手机或休整，请选择安全区域停车，文明驾驶，平安返程。
道路千万条，安全第一条。既不要超速，也别做“龟速车”，保持与车流一致的速度，才是真正的安全之道。
