近日，首届CMG世界机器人登泰山大赛在泰山景区举行。红门至中天门之间三千多级的泰山古道上，四足机器狗身负重物稳健攀登，轮足复合设计的新奇机器人遇台阶瞬间切换足式行走。这场科技比拼引发了对具身智能技术落地的探讨，也让人重新关注一个话题：当不知疲倦的机器狗踏上泰山，以人力运输物资的“挑山工”是否会被取代？
回望历史，泰山挑山工已存在数千年。上世纪80年代，一篇描写他们的散文《挑山工》入选小学课本，背着沉重行囊、一步步踏上石阶的背影成为几代人的共同记忆。然而，如今泰山上仅存二三十名挑山工，且大多只做些零碎短途的挑运。这种变化背后是新世纪以来泰山基础设施不断完善、大批货物不再依赖人力挑运的结果。机器狗的引入与普及延续了这一历史进程。
机器狗在泰山上的表现令人惊叹。它们能静态载重120公斤，每次实际负重30至45公斤，与工人每担的重量相当。安装电池后，机器狗可以不知疲倦地往返搬运，上山运货、下山清运垃圾。从山脚到达山顶最多只需两个小时，远快于游客四到六小时的登顶时间。机器狗能够完全适应泰山景区80%以上的路况，有望取代大部分的人工垃圾挑运。
但机器狗解决的仅仅是“苦”和“累”的物理层面问题。一名泰山挑山工在接受采访时曾表示，即便在科技发达的当下，“挑山工”依然不可或缺，他们的价值不仅在于挑运物资，更在于那份“咬紧牙关、坚持到底”的挑山工精神。这种精神是任何冰冷的算法、再敏捷的机器狗和再先进的外骨骼设备都给不了的。
