原标题：热评丨能帮外卖骑手“脱困”的关键不在系统而在人
如果不是一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的文章火了，大概还有很多人不知道：从我们在外卖平台点下订餐按钮，到餐送到手上的这段时间里，外卖骑手经历了怎样一个“惊心动魄”的过程。
“惊心动魄”这个词用得并不夸张。其一，它指的是骑手们心理上的“惊心”，包括来自时间上的压迫感与平台数据带来的精神压力。比如，订单系统设置的配送时间是直接关系到骑手们收入的最重要指标，一旦发生超时，便意味着差评、收入降低、拖团队后腿甚至是直至被淘汰。
其二，它还指骑手们行动上的“动魄”。有位骑手这样形容自己的工作：“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”还有一位上海饿了么骑手粗略统计过如果自己不违章，一天能跑的单数会减少一半。而违章带来的后果，这几年来自交管部门日益增多的案件数量，早就说明了一切。
对于骑手们风里来雨里去的辛苦，网友们表示心疼；但对于骑手们在马路上“横冲直撞”无视交规的行为，大家又深恶痛绝。“系统”是“死”的，人是“活”的，为什么“活人”却被这些“死系统”给困住了？很多网友对此表示了难以理解。而现实的复杂性，却是常常大于“算法”的准确性的。
面对这篇爆火的文章，饿了么连夜进行了回应，9日凌晨宣布将发布“增加一个‘我愿意多等5分钟/10分钟’的小按钮”的新功能，呼吁用户如果不是很着急，请多给骑手一点点时间。对此，一部分网友表示“我愿意”，另一部分则认为明明是外卖平台派单不合理，企业却把矛盾转移给消费者，太不合理。
