原标题：疫情下中德汽车业加强交流促转型
新华社法兰克福10月17日电 （记者沈忠浩）以“创新、转型、跨越”为主题的第四届中德汽车大会第二场会议日前以视频方式举行。围绕新冠疫情下的中德汽车产业合作、商用车智能化、氢能源汽车发展等话题，中德两国汽车专家进行广泛深入交流。
今年以来，行业转型阵痛加上新冠疫情冲击，全球汽车产业遭遇严峻挑战。对以汽车为最大支柱产业、以出口为导向的德国来说，中国市场快速复苏显得至关重要。例如，今年前9个月梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量同比减少10.2%，其中欧洲和美国市场销量分别下滑20.9%和12.2%，而中国市场销量逆势增长8.3%。
中国驻德使馆经商处公使王卫东在会上表示，在新冠疫情下，中国成为德国车企唯一增长的海外市场，反映出开放、多元合作对抵御全球风险的重要性。
2020年10月13日，中国第一汽车股份有限公司携手长期合作伙伴奥迪汽车股份公司，于长春举办的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，进一步深化合作，抢占新能源市场。新华社发
杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔指出，疫情导致全球汽车市场萎缩，企业销售额骤减。“随着疫情得到控制，必须加大各国间合作力度，才能弥补疫情造成的损失，并在疫情后实现快速发展。”
杜登赫费尔说，德中汽车产业互补性强。在数字化转型方面，德国车企需要中国的合作伙伴。“特别是在5G领域，德国需要与华为这样全球领先的供应商加强合作。”
