为了将那块蓝色的铁牌卖个好价钱，中年男人何斌正在做一个艰难的决定：与妻子离婚。
何斌是天津人，15年前，他和妻子来北京做生意，妻子名下有一辆京牌汽车，他们最近打算离开北京，“车牌留着没用了，我们正在寻找有诚意的买主结婚过户”。
在车牌“黑市”中，何斌妻子名下的京牌指标标价一路水涨船高，一年前的几万元飚到了如今的16万元左右。
一名做京牌指标生意的“车虫”说，按照目前的法规，北京小客车指标可在夫妻间变更登记，所以何斌夫妻离婚后，其妻子与买主结婚，即可过户车牌指标，过户完成后即办理离婚。
不过，这样的方式可能涉嫌违法。今年10月30日起，北京警方针对“假结婚”买卖北京车牌指标的违法行为进行查处，共抓获嫌疑人166人，其中124人以结婚为手段骗取、买卖北京市小客车指标的违法犯罪行为，因涉嫌买卖国家机关公文罪已被公安机关依法刑事拘留。
12月7日，北京市交通委等13部门发布小客车数量调控新政，根据新政，自2021年1月1日起，夫妻间办理车辆变更登记，婚姻关系存续期要满一年，且受让方名下没有本市登记的小客车，这将让通过“闪婚闪离”的“假结婚”过户的灰色生意失去可行性。“以后‘假结婚’过户就难办了。”上述“车虫”说。
新政实施前夕，新京报记者调查发现，目前仍有不少“车虫”活跃在各种社交媒体上，招揽京牌指标买卖生意，从中赚取数万元的差价牟利。
京朝车管所的夫妻变更业务柜台繁忙。新京报记者金贻龙摄
“结婚过户”：
有中介自称月均接20单
北京小客车指标一号难求，外埠车限行越来越严，租牌和“假结婚”过户京牌指标，成了一条黑市灰色产业链。
