（记者吴婷婷）首都机场3号航站楼的地下二层对旅客来说是一个陌生的区域，这里有上千台仪器设备，其中700多台暖通空调设备，还有盘旋的输水、供热管线，它们为机场带来冷、暖风，以及温度适宜的水源。北京首都机场动力能源有限公司空调站站长刘跃在这个岗位工作了34年，他和同事们负责着航站楼内的风、水调控工作，所以他们笑称自己是首都机场的“风水调控师”。
由于疫情尚未结束，139名“风水调控师”要为三座航站楼近700余台空调设备、3.2万个出风口按计划进行消杀。为了不影响旅客正常出行，航站楼内出风口的消杀都在凌晨进行，时间紧、消杀量大，“风水调控师”们在和时间赛跑。
暖通空调系统运行员正在空调机房进行疫情防控消杀作业。摄影/通讯员刘文倩
风、水从地下二层覆盖140万平方米
如果不是在地下二层工作，恐怕会在这里迷路，每一个设备间之间都横亘着盘根错节的通道。
“旅客们看得见是航站楼地上的部分，几乎没人会知道他们的脚下有这么多设备和管道在运行。”刘跃说，虽说叫空调站，但是首都机场的水和风都由他们进行管理，要保障好大型建筑公共区域的温度就需要在风和水的调控上下工夫。
刘跃用“风通水畅”形容机场的风、水管理目标。首都机场3号航站楼的空调设备核心机房都在地下二层，完成热交换的热风或者凉风从这里顺着通风管道“跋山涉水”去往航站楼的所有楼层，其中包括人员相对密集的4层值机岛和航站楼的最高位置——5层商业区。
这是一个漫长的距离，涉及近万个风阀，且须保持其都在正确的开度。同样，水也是从地下二层通过设备循环后，由输水管道将温度适宜的水输送到航站楼内。风和水从地下二层前往航站楼的各个区域有多远？刘跃说，如果用服务的建筑面积来说的话，三座航站楼总共约140万平方米。
