（记者裴剑飞）近期，一些居住在宣武门附近的市民或许会发现，原先地铁站多个出入口外的施工围挡正在被逐步拆除，全新的地铁出入口即将投入使用。
其实，在这些出入口下方，一场规模更为庞大的2号线、4号线换乘通道改造工程即将完成，由于换乘通道过于狭窄而导致的客流高峰时段拥挤问题将得到解决。记者了解到，地铁宣武门站新换乘通道年底投入使用。
宣武门地铁站2号线、4号线换乘通道改造工程即将完成。摄影/新京报记者王贵彬
施工历时两年地铁宣武门站换乘通道年底启用
换乘通道狭窄、早晚高峰启动限流……经常在宣武门地铁站换乘的乘客都会有这样的感受。由于换乘通道建设时间早、通道过于狭窄，一遇到客流高峰，不足百米的换乘路程就要走上好几分钟。
地铁宣武门站位于北京市西城区宣武门东、西大街与宣武门内、外大街相交路口，是地铁2号线与4号线的换乘站。其中，2号线宣武门站于1971年1月开始运营。2009年地铁4号线开通运营后，宣武门站由一般车站升级为换乘车站，车站原先土建设施的设计标准、客流需求预测等方面，与新线存在较大差距，早晚高峰时段4号线换乘2号线、晚高峰时段2号线换乘4号线客流压力大，换乘通道狭窄，客流拥挤，服务市民出行能力不足。
2018年11月，北京市交通委发布消息称，地铁4号线宣武门站新增换乘通道工程正式开工，将新增3个换乘通道。随后，地铁宣武门站的多个出入口就被封闭，开始了一场为期两年的施工。目前，宣武门站新增换乘通道工程进展顺利，工程已进入最后的收官阶段，新增通道将于12月底实现开通。
施工人员正在进行收尾工作。摄影/新京报记者王贵彬
打造“地下立交”换乘能力提高一倍
今天上午10点，记者在位于宣武门路口北侧的宣武门站新增换乘通道工程施工现场看到，新增的换乘通道已经基本完成了装修施工，工作人员正在进行最后的室内装修安装工作。
宣武门地铁站新换乘通道已经基本装修完毕，年底将投用。摄影/新京报记者王贵彬
