天微微亮，旅客三三两两走进通州西站的候车室。
候车室不过三四百平方米，五排座位、五个进站闸机口，是这里的全部。将休息室地拖完后，刘志红穿上警服，腰间系好装备、揪了揪衣襟，戴好帽子来到安检处。
“来，请这边测下体温。”她引导过安检的乘客到指定区域测量体温。广播响起检票入站的通知后，刘志红又快速走向检票口，走出通道到达站点巡视和引导乘客。
开车前5分钟，刘志红疾步走向站台，顺着百米长的火车走了一个来回。没有异常，她回到车头附近，直立目送着火车伴着轰鸣缓缓驶离车站。
通州西站每天有9趟列车驶发或者经停，刘志红和另外5名女警负责驻站警务工作，负责查缉、接送列车、徒步巡线、处理铁路交通事故、排查消防隐患、帮旅客拿东西、抱孩子……
小站客流量虽少，她们的工作也没大站那么繁重。
刘志红说，但她们每个人都是一颗万用螺丝钉，冲锋破阵的事儿、细致入微的活儿，谁都是一把好手。“我们先是一名警察，然后才要想到，自己是一位女警察。”
刘志红站在站台，直立目送着火车伴着轰鸣缓缓驶离车站。新京报记者张静姝摄
“先是警察，再是女警”
清晨7点，列车到站，拉长的汽笛轰鸣声把休息了一夜的小站唤醒。
这座建于1937年的小站位于通州区北苑附近，2座站台，6条轨道，每天承载着有9趟列车驶发或者经停，首班车早上7点半出发开往怀柔北。
来往的旅客很少会注意到，守在这里的，是6名女警，45岁的刘志红则是小站的女子警组警长。
