特斯拉得州超级工厂可能很快将进入全天候生产状态。无人机航拍记录者乔·特格特迈耶透露，特斯拉正通过增设夜班来提升奥斯汀工厂的产能。这意味着生产线将在夜间继续运转。视频中的画面显示，得州超级工厂的车辆交付区停满了一排排金色Cybercab无人驾驶出租车，等待驶出工厂。
特斯拉尚未确认这一调整，也没有说明新增产能将用于生产哪些车型。特格特迈耶表示，得州超级工厂计划采用两班制，每班工作12小时，以实现几乎不间断的生产。然而，如果要实现全天候生产，安排三个8小时班次也是合理的选择，因此最终的排班方案可能会有所不同。
Cybercab可能是此次扩产的主要原因之一。在Munro Live对Cybercab生产线的参观中，特斯拉表示目前Cybercab的生产速度已经超过Robotaxi无人驾驶出租车服务的投放速度，因此生产线甚至还没有做到每天都开工。但这种情况可能很快会发生变化。特斯拉已在奥斯汀部署了超过300辆Cybercab，并计划本月在达拉斯推出相关服务，这将是继奥斯汀之后第二个开通Cybercab服务的城市。此外，特斯拉刚刚在沃思堡推出了无需安全员监督的Robotaxi服务，这是该公司近三个月来首次将服务拓展至新城市。
随着Robotaxi服务进入更多城市、运营区域不断扩大以及面向外部客户销售车辆的计划推进，特斯拉对Cybercab的需求可能远高于目前的产量。新增班次也可能用于提升Model Y的产量。特斯拉今年7月在美国推出了六座版Model Y L，并于9月启动交付，但实际交付进度较为缓慢。部分早期订购用户已收到通知，车辆交付时间将推迟3至4个月。目前，新订单显示的预计交付时间已延后至2027年1月至3月。
特斯拉还曾表示，FSD（完全自动驾驶）正在推动美国市场的购车需求，这也可能进一步加大得州超级工厂的生产压力。因此，新增产能最终可能用于生产Cybercab、Model Y，或者同时生产这两款车型。
外界或许能在12月3日举行的特斯拉年度股东大会上获得更多关于此次产能提升的信息，也可能要等到明年1月初特斯拉公布第四季度交付数据时才能进一步了解具体情况。
